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湛江新西站的規(guī)模是否合理
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HAK1999 發(fā)表于 2017-04-03 17:33:02
那么,按照新湛江西的規(guī)模能開多少趟旅客列車呢?
參考北海的數據,本人預測了新湛江西開通后的旅客列車對數
合湛開通前(3臺7線),共計28對,其中
動車組23對
普速列車5...

湛江始發(fā)的肯定沒有那么多,應該大多數都是經停湛江西,就是說到時候肯定會調整或者增開線路經停湛江走沿海高鐵到廣深或者到其他城市.根本不需要糾結是否湛江始發(fā),乘客只需要關心一天有多少對車能?空拷@樣選擇出行的時間,出行目的地選擇就更加豐富了。高鐵到上海的高鐵票價2等票最起碼也要1K左右,時長大概9-10小時,當然是G的前提, 如果是開行動臥,那時間估計要去到12-14小時左右,票價預計在600元左右。北京的話那就更久了。當然每個人有自己的出行方式選擇,多個選擇肯定是更好。。

 
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