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天津是屬于天津（省/直轄市）。想了解更多，請(qǐng)點(diǎn)擊天津。

1.一宮鳥(niǎo)市花鳥(niǎo)市場(chǎng)。（火車(chē)站向南，沿建國(guó)道到民族路的路口，右拐就到。比較旺。在天津站附近,，每天上午人多，周末人特多，商販有固定攤位， ） 2.西南樓白云路花鳥(niǎo)市場(chǎng)。 3.寶雞道花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)市場(chǎng)。（西開(kāi)天主教教堂后面。） 4.廣東路原利民道寵物市場(chǎng)。 5.長(zhǎng)虹公園市場(chǎng)。 6.登發(fā)花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)市場(chǎng)。（東興立交橋 。） 7.水上公園花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)市場(chǎng)。（周鄧紀(jì)念館附近。） 8.西沽公園鳥(niǎo)市。（ 幾乎都是小商店，鳥(niǎo)不太全，價(jià)格低廉。） 9.王串場(chǎng)鳥(niǎo)市。（人氣不錯(cuò),價(jià)格比價(jià)公道。） 10.西橫堤鳥(niǎo)市。（新近形成，有待發(fā)展。） 11.大豐橋花鳥(niǎo)市場(chǎng)。 12.天津西客站前街，（規(guī)模中等，都是長(zhǎng)攤 13.天津中環(huán)花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)市場(chǎng)，在普及河道橋下。平時(shí)就有，批發(fā)的話就星期三晚上9點(diǎn)開(kāi)始冷水魚(yú)，晚上12點(diǎn)一過(guò)熱帶魚(yú)。 14.天津市河北區(qū)普濟(jì)河道立交橋 周三晚上11點(diǎn)

　　原標(biāo)題：你知道嗎？舟山這座小島原屬于江蘇，還曾是東南海域的漁業(yè)中心！

　　陳錢(qián)山路位于嵊泗縣嵊山鎮(zhèn)區(qū)中部，西北起自箱子岙路，東南終至泗洲塘隧道，長(zhǎng)570米，寬6～10米，因嵊山島舊時(shí)曾稱(chēng)為陳錢(qián)山而得名。陳錢(qián)山路舊為沿山溪的砂石小路，1972年填塞溪流建路。現(xiàn)為嵊山鎮(zhèn)區(qū)的主街。

　　嵊山島古名神前、陳錢(qián)、盡山等。至少在唐宋時(shí)期已有人居住，歷來(lái)為海防前哨和漁業(yè)生產(chǎn)基地。清康熙年間開(kāi)海展復(fù)之后，嵊山島先屬定�？h蓬萊鄉(xiāng)�？滴醵�十九年（1690年）江浙兩省勘界分洋汛，劃歸江蘇省崇明縣，開(kāi)始出現(xiàn)“盡山”之名�！搬由健敝�名，始于清同治外海水師圖，由盡山方言音歧化而來(lái)。

　　圖：陳錢(qián)山路一角。

　　鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)期間，英國(guó)殖民者曾登島勘測(cè)地形圖，并從殖民的需要出發(fā)將之改稱(chēng)為東馬鞍島，受到了舟山漁民的堅(jiān)決抵制。

　　嵊山島因海而生，因漁而興，島上現(xiàn)有的居民均為開(kāi)海展復(fù)后遷來(lái)的沿海漁民后裔，多數(shù)為咸豐、同治時(shí)期在逐魚(yú)而捕的過(guò)程中上島定居的溫州、寧波、定海和岱山人后裔。清朝后期的清光緒年間，嵊山島尚是一個(gè)人口不多，季節(jié)勝差異明顯的漁村，但已經(jīng)因豐富的漁業(yè)資源而名揚(yáng)沿海各地。

　　圖：陳錢(qián)山路一角。

　　光緒三十年(1904年)春汛，愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家張謇創(chuàng)辦的江浙漁業(yè)股份有限公司派遣中國(guó)最早的漁輪——“福海”號(hào)漁輪，前往嵊山漁場(chǎng)探捕，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)的機(jī)帆船漁業(yè)的歷史新篇章。此后，嵊山島因嵊山漁場(chǎng)的發(fā)展而迅速興起。漁汛時(shí)節(jié)，沿海六省二市漁民云集于嵊山島附近海域捕撈、加工和貿(mào)易，形成了40家魚(yú)行，10多家調(diào)南北貨，貿(mào)漁需品的商號(hào)，以及福建、溫州、臺(tái)州、奉化、定海和沈家門(mén)等漁民幫會(huì)，成為遠(yuǎn)近聞名的小集鎮(zhèn)。民國(guó)23年（1934年）江蘇省崇明縣設(shè)立了嵊山鎮(zhèn)。

　　1949年10月，逃亡的民國(guó)江蘇省政府在嵊泗置縣，取嵊山和泗礁的首字作為縣名，并將縣政府設(shè)在嵊山。但是，縣府所在地的標(biāo)簽并未給嵊山的面貌帶來(lái)些許的改善。新中國(guó)成立前的嵊山鎮(zhèn)，名雖為鎮(zhèn)，卻是房屋稀少、低矮，總建筑面積僅約1.36萬(wàn)平方米，作為集市中心的箱子岙內(nèi)也僅有興隆街一條狹窄的商業(yè)街，興隆街旁不遠(yuǎn)處，就是一條臭氣熏天的大溪坑，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施幾乎空白。

　　圖：盡山廣場(chǎng)。

　　1950年7月8日，人民解放軍解放了嵊山島。嵊山島成為嵊山鎮(zhèn)和嵊山區(qū)公所所在地，漁業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入前所未有的大開(kāi)發(fā)時(shí)期，曾聚集了閩、浙、蘇、滬三省一市1萬(wàn)多條漁船，10萬(wàn)漁民云集于此。最多的1979年，匯集中國(guó)沿海六省二市2萬(wàn)多艘漁船，16萬(wàn)漁民在此捕撈。為了就近管理和規(guī)范漁業(yè)生產(chǎn)，一些地方在嵊山設(shè)立了漁業(yè)指揮部。一幢幢以地域命名的樓房拔地而起，上海大樓、寧波大樓、溫州大樓……嵊山一鎮(zhèn)設(shè)有各省、市、縣漁場(chǎng)指揮部20多個(gè)。一時(shí)間，街路上喧嘩著南腔北調(diào)的方言，熙攘著步履匆匆的漁業(yè)干部，此時(shí)的陳錢(qián)山路儼然已升級(jí)成中國(guó)東南海域的漁業(yè)中心。

　　漁業(yè)的興盛也帶動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施的改善。自上世紀(jì)五十年代末開(kāi)始，當(dāng)?shù)卣�府整治貫穿箱子岙中部的大溪溝，填塞了部分河岸建成蜿蜒曲折的砂石道路�?972～1978年，敷設(shè)排水溝渠，填塞全部溪溝，將原本狹窄的陳錢(qián)山路拓寬至10米左右，并打通了泗洲塘隧道，修筑了隧道口至萬(wàn)年溪坑沿港公路。陳錢(qián)山路從此發(fā)展成為樓房林立，密布著各種商鋪、飯店以及企事業(yè)單位，行人往來(lái)，車(chē)輛穿梭，熱鬧非凡的嵊山鎮(zhèn)的主街。

　　短暫的輝煌之后，隨著漁業(yè)資源的逐漸衰減，嵊山繁華的光影也開(kāi)始消褪。各地的漁業(yè)指揮部相繼撤離，原辦公大樓或轉(zhuǎn)售村民、或轉(zhuǎn)為他用，只剩下人去樓空的落寞，盤(pán)旋在殘瓦破壁之間。

　　圖：嵊山島遍地的蝦干。

　　進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，嵊山因海島旅游而復(fù)興，崛起在碧海青山之間。街路上的寸隙之地都被用來(lái)商業(yè)開(kāi)發(fā)，飯店、食肆左右相鄰，首尾呼應(yīng)。入夜時(shí)分，各種鮮香的氣味彌漫在街尾巷角，陳錢(qián)山路又一次煥發(fā)了神采。

　　現(xiàn)在的嵊山鎮(zhèn)已有建成區(qū)面積0.81平方公里，在狹小的箱子岙和泗洲塘岙等山谷內(nèi)層層疊疊地排列了無(wú)數(shù)的3-4層樓房式民居，遠(yuǎn)望宛如海上的“布達(dá)拉宮”。在各類(lèi)建筑之中，街路和小街小弄蜿蜒穿插，高低盤(pán)旋，猶如身體的血脈一樣輸送著漁業(yè)和商貿(mào)的產(chǎn)品，維持著鎮(zhèn)區(qū)的活力。（周苗 王建富）