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如果要問(wèn)一個(gè)城市的交通是否便捷，那些在城市中奔波的出行者無(wú)疑是最具有發(fā)言權(quán)的，城市交通的擁堵和出行的不便，他們的體驗(yàn)最為深刻，而其中，有80%以上的出行者認(rèn)為，一個(gè)城市的出行舒適度，市區(qū)內(nèi)交通狀況占有很大比重，而另一個(gè)影響城市出行舒適度的，則是一條出境交通線從家門(mén)到機(jī)場(chǎng)。

無(wú)論飛行經(jīng)驗(yàn)少的機(jī)場(chǎng)小白，還是時(shí)常因公務(wù)飛遍全球的空中飛人，當(dāng)他們面臨去機(jī)場(chǎng)這一環(huán)節(jié)時(shí)，都需要先考慮幾個(gè)共同的問(wèn)題：我該什么時(shí)候去機(jī)場(chǎng)？我該選擇什么樣的交通方式去機(jī)場(chǎng)？我選擇的交通方式會(huì)不會(huì)因交通擁堵產(chǎn)生遲到和誤機(jī)等令人討厭的狀況外情形？

當(dāng)共享出行席卷中國(guó)，整個(gè)社會(huì)都在被共享單車(chē)共享私車(chē)包圍的時(shí)候，微巴門(mén)到門(mén)接送機(jī)微型巴士，則另辟蹊徑，選擇作為一種新型的公共交通服務(wù)，以家門(mén)到機(jī)場(chǎng)的全程交通管家的角色悄然上線，占據(jù)大眾視線，走進(jìn)公眾認(rèn)知。

機(jī)場(chǎng)路上的豪華頭等艙，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)不誤機(jī)

我該什么時(shí)候去機(jī)場(chǎng)？我該選擇什么樣的交通方式去機(jī)場(chǎng)？我選擇的出行方式會(huì)不會(huì)誤機(jī)？這是眾多往返機(jī)場(chǎng)的城市出行者最先要考慮的問(wèn)題，可機(jī)場(chǎng)打車(chē)難、價(jià)格昂貴；機(jī)場(chǎng)大巴不能隨意安排行程，時(shí)間受限；地鐵和公交人群擁擠，私家車(chē)接送占用人力多，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，黑車(chē)更是昂貴不安全，種種痛點(diǎn)讓用戶身心俱疲。

微巴聚焦接送機(jī)市場(chǎng)，細(xì)分用戶出行市場(chǎng)，深耕用戶需求，聚集行業(yè)頂尖專(zhuān)業(yè)人員，專(zhuān)注于智能化交通領(lǐng)域的科技研發(fā)，依托大數(shù)據(jù)、LBS等技術(shù)手段，將有相近目的地或出發(fā)地的人們動(dòng)態(tài)組合，生成專(zhuān)屬的巴士線路，什么時(shí)候出發(fā)，不用你考慮，為你規(guī)劃好，保證準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)刻送達(dá)，讓出行者享受從家門(mén)到機(jī)場(chǎng)的管家式服務(wù)。3月15日-4月15日，微巴推出的1元微巴，即刻出發(fā)活動(dòng)，用戶曬機(jī)票截圖發(fā)送給微巴公眾號(hào)，即可參與抽獎(jiǎng)，僅花費(fèi)一元，除了能享受到去機(jī)場(chǎng)路上也能有豪華頭等艙感受的乘車(chē)體驗(yàn)，還能參與iPhone7、拉桿箱等心動(dòng)禮物抽獎(jiǎng)。

家門(mén)到機(jī)場(chǎng)，1/3的花費(fèi)，舒適綠色的出行新體驗(yàn)

隨著人們環(huán)保、健康意識(shí)的加強(qiáng)，更多城市提倡綠色出行，可現(xiàn)代交通壓力增大，現(xiàn)有公共交通尾端盲區(qū)仍存，為了出行省時(shí)，人們不得不選擇昂貴又不環(huán)保的私家車(chē)、出租車(chē)前往機(jī)場(chǎng)，而微巴的出現(xiàn)，為節(jié)能環(huán)保出行創(chuàng)造了新型的公共交通服務(wù)方式。用戶只需通過(guò)關(guān)注微信公眾號(hào)，預(yù)約成功即可享受微巴上門(mén)接機(jī)或送機(jī)，體驗(yàn)頭等艙式的豪華乘坐服務(wù)，卻僅需支付出租車(chē)1/3的費(fèi)用，舒適的享受和實(shí)惠的價(jià)格，成為大眾往返機(jī)場(chǎng)的最佳出行選擇。提高了公共交通工具出行的使用率，將節(jié)能減排理念踐行到底，體現(xiàn)了微巴強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和對(duì)大眾環(huán)保出行的感恩。

與此同時(shí)，微巴更是在為用戶提供個(gè)勝化服務(wù)的同時(shí)，舉辦各式各樣的優(yōu)惠免單活動(dòng)回饋用戶，除了機(jī)場(chǎng)，微巴未來(lái)還可準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)將路線擴(kuò)展至車(chē)站、高鐵站、景點(diǎn)等，真正做到了綠色方便還省時(shí)便宜！

共享出行新認(rèn)知，刷新城市出行新方式

微巴CEO成政曾說(shuō)：微巴是一個(gè)有溫度和個(gè)勝的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。 在共享出行市場(chǎng)群雄爭(zhēng)霸的如今，微巴在追求共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)的兩個(gè)核心理念使用而不占有和不使用即浪費(fèi)的同時(shí)，改變了傳統(tǒng)的出行方式，門(mén)到門(mén)的服務(wù)、頭等艙式的豪華乘坐服務(wù)體驗(yàn)，既刷新了大眾認(rèn)知，從一眾共享汽車(chē)中脫穎而出，也讓用戶花最少的錢(qián)享受最佳的乘坐體驗(yàn)，使原來(lái)拼車(chē)也能這么享受！成為很多用戶的心聲，刷新了大眾對(duì)于共享出行的認(rèn)知。

未來(lái)，微巴會(huì)在共享出行的路上砥礪前行，利用最先進(jìn)的技術(shù)手段繼續(xù)深耕用戶需求，勢(shì)必將為汽車(chē)共享、環(huán)保出行市場(chǎng)帶來(lái)新的生機(jī)與活力，成為用戶更便捷，更實(shí)惠的出行首選。