導(dǎo)讀：昆明國際旅行社六盤水旅游集散地免費(fèi)為您整理簡述：株六復(fù)線建筑文化走筆有關(guān)的信息，建筑是凝固的音樂，這種觀點(diǎn)被達(dá)芬奇、羅丹等藝術(shù)巨匠們推崇與認(rèn)可。中鐵十八局集團(tuán)一公司修建于株(州)六(盤

　　中鐵十八局集團(tuán)一公司在株六鐵路復(fù)線會(huì)戰(zhàn)中，依據(jù)外在的山體自然走勢，充分發(fā)掘氣韻生動(dòng)內(nèi)在美而修建的隧道、大橋、高路塹擋墻等工程項(xiàng)目，其超凡脫俗的想象力和締造力，逾越了傳統(tǒng)工藝美術(shù)空間。尤其是在封鎖路線走向軟弱堆積體的混凝土、砌筑料石表面進(jìn)行藝術(shù)美化裝飾時(shí)，那頗具功力圓轉(zhuǎn)流暢的刀法，使質(zhì)地堅(jiān)固的石質(zhì)更顯紋理細(xì)膩，鐫刻線條不管是粗獷豪邁，亦或是柔美俊逸，都顯現(xiàn)出了行云流水般的藝術(shù)效果，為遠(yuǎn)離塵囂，常年云霧繚繞，猶如神龍見首不見尾的自然景觀，添加了無窮動(dòng)感神韻，在建筑范疇和工藝美術(shù)的百花園中，映射出奪目的異彩。

　　株六復(fù)線dk203+700—dk215+200這段7.5公里的施工路線，正處于烏蒙山區(qū)壁刃千丈亂云飛渡，峰巒疊障直指蒼穹之地，為歷代苗王抗擊外族入侵而修建的險(xiǎn)要棧道和據(jù)險(xiǎn)拒敵的原生態(tài)屏障。盡管設(shè)計(jì)院在勘察設(shè)計(jì)過程中，作了高精度的航測和多點(diǎn)定位的實(shí)地測量，依照科學(xué)合理，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，優(yōu)中選優(yōu)的方案確定鐵路復(fù)線走向，但神仙也犯愁的險(xiǎn)要地理特點(diǎn)，還是為施工設(shè)立了一道道需要用腦汁去洗濯的科技難題。

　　在這段險(xiǎn)要位置擔(dān)負(fù)開鑿任務(wù)的中鐵十八局集團(tuán)一公司，是一支從抗美援朝戰(zhàn)爭硝煙中走來，有著光榮歷史，集體轉(zhuǎn)業(yè)后依靠先進(jìn)的經(jīng)營理念和雄厚的人才、技術(shù)設(shè)備等資源闖出一番市場，在全國建筑市場上享有赫赫盛名的英雄隊(duì)伍，他們拉開施工戰(zhàn)幕后，在緊緊焊住本施工轄區(qū)內(nèi)工程質(zhì)量的同時(shí)，大力尋求思維空間嬗變的建筑文化品位，激活了冷色調(diào)子建筑物的藝術(shù)生命力，塑造出了一個(gè)時(shí)代的建筑精品。

　　步入施工階段后，在部隊(duì)服役期間擔(dān)綱師級(jí)文工團(tuán)首席單簧管演奏者的趙恒才指揮長，把自己獨(dú)到的藝術(shù)思維細(xì)胞，植入施工轄區(qū)內(nèi)的各個(gè)分項(xiàng)工程之中，成功地將7.5公里依據(jù)設(shè)計(jì)構(gòu)筑的隧道、橋梁、涵渠、路基擋墻及延伸的天溝、護(hù)坡工程，鏈接成一組旋律精美的大型交響曲，為在風(fēng)馳電掣般的列車上掠景的乘客，帶來風(fēng)景此地最壯美的視覺沖擊效應(yīng);而植入慕名前來觀瞻取經(jīng)者心田之中的，既有對(duì)采取高科手段對(duì)不一樣分項(xiàng)工程實(shí)施不一樣工藝美化，展現(xiàn)不一樣藝術(shù)效果感到難以想象，又有對(duì)跨山跨水的建筑精品工程與自然景觀溶為一身，鏤刻痕跡仿佛專為彌補(bǔ)自然景觀瑕疵的精湛技藝感到深深的嘆服!

　　置身于總長300多米，垂直縱深高度將近50米，兩壁形成夾峙的莫家地高路塹大擋墻中，似乎有種深臨美國科羅拉多大峽谷之感。那罩住裸露山體，以防雨水沖刷造成滑坡的塊塊片石，以及總體的鑲砌水準(zhǔn)，無不閃爍出建筑藝術(shù)的智慧靈光，令人嘆為觀止。

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原標(biāo)題：株六復(fù)線建筑文化走筆 http://www.horizonlinepublishing.com/gonglue/guizhou/6411.html
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