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昆明騎行菜鳥必備路線

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更新時間 2019-10-04 02:25 | 昆明國旅 www.horizonlinepublishing.com |閱讀模式 打印 上一篇 下一篇

導讀:昆明國際旅行社昆明國旅免費為您整理簡述:昆明騎行菜鳥必備路線有關的信息,目前,昆明市騎行者的人數(shù)在不斷增長。每逢周末或節(jié)假日,在昆明環(huán)湖路、西山、團結(jié)鄉(xiāng)、寶珠寺等路段上,常


  入門級路線

  環(huán)湖路:依山傍水 觀景暢行

  近幾年,昆明修建了環(huán)繞滇池的環(huán)湖路,環(huán)滇池騎行一周100多公里,道路平坦、寬闊,沿途可以遠眺西山、近攬滇池,附近農(nóng)田百頃,景色宜人。

  據(jù)了解,按照《昆明環(huán)湖路步行、自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設計》,整個環(huán)湖路全線設置人行和自行車專用道,這種富于城市情調(diào)和具備健身功能的自行車道讓更多的騎行愛好者將目光放到了環(huán)湖路上,滇池路—廣福路—環(huán)湖東路(約50km)和滇池路—興體路—湖濱路—環(huán)湖東路(約50km)兩條路線因為其難度較低、臨湖而行,可與母親湖做近距離接觸而頗受騎友們的青睞,即使是初“入門者”,也能在安全系數(shù)比較高的環(huán)湖路上大顯身手,過足癮。

  有騎友們親身體驗及整理的“昆明市到十大經(jīng)典騎行路線”中,就細致的描繪了到環(huán)湖路騎行,最高海拔1978米,最低海拔1869米,全程105公里,騎行時間大約五小時。順水而上,背山而望,在環(huán)湖路上騎行,可以真正的體驗到什么是“山水美景”,騎繞整個滇池在140公里左右,幾乎都是平路,很多騎友都會選擇高海輔道去,環(huán)湖東路回。高海公路平日里車并不多,幾乎沒有什么坡度,加上遠處的西山絕壁、靜謐的滇池大湖景,不僅是騎行菜鳥首選,而且是喜歡追求速度的公路車愛好者的天堂。

  因為騎行過程中幾乎沒有難度,又有美麗景色,騎行愛好者羅英每個星期都會選擇來到環(huán)湖路上騎行。從滇池路或西華路來到船房河邊,順著河邊不寬但是行人稀少的小路就能一直往前沖,雖然路途中有一兩個地方需要下車推行,但是并不影響整個路途的連貫性。再往前走河尾村就到了,而不遠處便是滇池草海大壩。

  騎行愛好者羅英告訴小編,她常常把車停靠在河堤旁,拿出準備好的食物,吹著海風坐在滇池邊或大壩上享受自己的午餐,休息的同時也順便喂一喂海鷗。

  “坡不多,也不大,記得環(huán)湖東路、南路就三個坡,基本上是平地。老高海公路有幾個坡,上坡有點費力,但下坡爽歪啦!”羅英說。昆陽右拐就上“??诖髽颉备吆8咚俟妨?。環(huán)湖東路、南路有“自行車專用道”,但是昆陽-???高蹺就沒有自行車專用道,只能與汽車一起走。“不過,目前環(huán)湖路上車并不多,有的時候覺得整條路就是給自行車專用的!”羅英說。

  據(jù)了解,除了騎行,這條線也有很多玩樂亮點。富善村是昆明最大的草莓種植基地,每年冬天都可以到這里來摘草莓。旅途中還有西華濕地公園游玩攻略,公園游玩攻略幽美寧靜,在這里可以與滇池親密接觸。此外,白魚口還是整個滇池風浪最大,水最深的區(qū)域,在這里看滇池,別有一番情趣。在西山腳下,有大批的農(nóng)家樂可以吃飯和休息,在白魚口還可以泡溫泉。

  雖然環(huán)湖路路況好,交通也很安全,但是對于一部分騎行愛好者來說,卻相對單調(diào)了一些?!碍h(huán)湖路幾乎都是平路,比較適合周末騎行拉拉體力,可能去舒服,不過回來就感覺太枯燥了。”網(wǎng)名為“白菜很菜”的騎行愛好者說。

  攻略自駕游 景點-線路-餐飲

  騎行該注意什么?

  1、騎自行車對心、腦、肺都非常好,因為下肢里面聚集大量的血液,所以通過自行車的鍛煉,有利于靜脈血的回流,即有利于血液循環(huán),對心臟來說是非常好的鍛煉,還可增加肺活量。但經(jīng)常騎行要注意腕部、腳踝,還有經(jīng)常與座椅接觸部位的保護。

  2、騎自行車的時候要注意座椅的柔軟度,將自行車座椅的高度要調(diào)整到適合的高度,比較理想的高度就是底腳掌踩到腳踏的最低點。戴一個護腕,護肘,包括頭盔,護膝等都要戴。

  3、安全第一,如果是車隊出行,找一位經(jīng)驗豐富者帶隊領騎,控制速度,一個接一個,保持安全距離,還要有人負責收尾的工作,以免騎友掉隊。騎行跟車時,前車不可突然改變騎行線路或后車碰上前車,盡量不要回頭看同伴,在回頭的同時,前方有可能突然出現(xiàn)機動車、非機動車或突然橫過馬路的行人、牲畜,容易導致相撞。

  4、若選擇長距離騎行,應隨身攜帶修車、換胎的工具。在上坡、下坡、急彎路段注意控制車速。

  一定要買專業(yè)賽車嗎?

  資深騎友建議,根據(jù)自身需要選擇騎行車輛,不必一味追求“專業(yè)”。當然,相比普通自行車,專業(yè)級賽車有幾大優(yōu)勢:

  1.科技含量上的差別:專業(yè)賽車在設計和制造的過程中都融入了高科技。比如空氣動力學,流體力學,人體工程學等,普通自行車則不含。

  2.材質(zhì)上的區(qū)別:專業(yè)級賽車所用的材料幾乎用到了目前尖端的材料,比如說車架用的是鈦合金,強度接近鋼鐵,重量比鋁還輕,大多用于先進的航天級產(chǎn)品,車幅使用的是碳素纖維和凱福倫纖維(輕質(zhì)防彈衣的主要材料)制造。普通自行車使用的材料大多數(shù)屬于性能一般的普通材料。

  3.加工精度上的區(qū)別:專業(yè)賽車的每一個部件的精度都是非常高的,尤其是傳動機構,它的阻力會降到幾乎極限,這樣才可以使騎行者員在最省力的情況下讓賽車騎的最快。

  4.價格上的區(qū)別:專業(yè)賽車價格從數(shù)千元至十余萬元不等,有的價格和普通轎車的價格相差無幾。

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