導讀：到大理旅游，你有沒有看到段譽？？ 5月24日晴 從騰沖到大理 走出來，能清除很多心理障礙。 出國很難嗎？ 國外很美嗎？ 這些問題，都需要親自去走一走，才能有答案。 想去緬甸看看

到旅游，你有沒有看到段譽？ ？  5月24日晴 從到大理   走出來，能清除很多心理障礙。   出國很難嗎？   國外很美嗎？   這些問題，都需要親自去走一走，才能有答案。   想去緬甸看看？   花200元就可以出關，當天往返，你會發(fā)現(xiàn)很多有意思的現(xiàn)象。   例如，不是說出國需要說英語嗎？咋不需要了呢？   如今，如果是去東南亞國家，中文一路暢通，大部分消費場所都有中文提示，例如：請不要大聲喧嘩、請不要隨地小便。   即便是去美國，也是如此。   蟬禪有三個娃，老三是在美國生的，他去美國陪月子，基本沒有機會說英語，想表現(xiàn)一下，都難！   就如同騎行了亞歐大陸的蘇夷風，我問他，中國是不是很小？   他說：“我覺得世界都很小呀！”   這些，光聽別人說白搭，需要親自走出去，去體驗一下，會對人生，對生命，對世界都有了全新的認識。   泰國，其實就是的延伸，最典型的就是潑水節(jié)。   泰國是小乘佛教，國內是大乘佛教。   至于什么是小乘，什么是大乘，自己去百度。   云南這邊，很多地方也是小乘佛教，例如、，和尚是可以吃肉的，到了騰沖一帶，就是小乘佛教跟大乘佛教的分界處。   這些概念，我也搞不懂，是本地朋友講給我聽的。   為什么來騰沖？   因為，這里有火山，據(jù)說偶爾還噴發(fā)，我就是想看看巖漿長啥樣？泡個溫泉？順便看看《我的團長我的團》的拍攝地。   我們沿邊境線一路北上，到達騰沖。   實事求是的講，騰沖沒有我們想象的那么美，因為我們看的太多了，光這半個月，我們就跑了5000多公里。   游客希望看到什么？   原生態(tài)的部落、服裝、手工作坊。   其實，整個人類都朝向現(xiàn)代文明發(fā)展，原始的玩意，越來越少了……   今年，我去甘南草原，感覺真美，一望無際的原始草原，唯一不協(xié)調的就是電線桿，如今你去拉薩，沿途要想拍一張沒有電線桿的照片，太難了。   因此，姜文說：人類文明，弄臟了大自然。   在甘南草原，我是咋想象的？   夫妻倆，每人騎一匹馬，趕著一群羊，偶爾來段情歌對唱。   羊群，看到了，夫妻倆也看到了，不過是騎摩托車……   如今，同胞騎馬的很少了，多數(shù)騎摩托車，由此可見，關羽的赤兔馬所謂的日行千里，不過是個概數(shù)而已，別說跑1000公里，就是跑300公里，都是奇跡了！   我們去康定時，當?shù)仡I導說：“一首情歌，騙來了無數(shù)游客，高興而來，掃興而歸呀！”   老外喜歡怎樣的旅行方式？   半探險式、原始的、原生態(tài)的。   就如同馬云跟劉強東，他們都喜歡穿越沙漠，去體驗無人區(qū)，去感受純粹的大自然，劉強東為此還寫過一段話：人生就如同浩瀚的沙海，每個人是一粒沙子，有人幸運一些，被風吹到了上面，無論它有多么光彩，它依然是一粒沙子。   每天，隊友們都不知道今天要去哪里。   久而久之，他們也不問我了，反正走就行了。   今天，有三個目的地：大理、昆明、。   我的想法是這樣的，如果感覺大理很一般，那么就繼續(xù)往前走，如果時間足夠充裕，趕麗江，如果時間緊迫，趕昆明，因為劍哥要去“51普洱”聊聊。   “51普洱”的老板姓呂，特別爽朗的一個人，給人印象很好，我也很喜歡跟他在一起，如果誰有興趣合作茶葉之類的，我也樂意牽線……   昨晚，我們在騰沖轉了轉。   要說一座城市有多美，我覺得那都是文字描述出來的，要么就是照片誘惑的，真實的、原始的、唯美的景色越來越少了。   如果問我，哪個城市最美？   我會選！   因為，決定一所城市高度和唯美的，就是人文高度。   就如同大理，美不？   云，是那么的低，天，是那么的藍。   但是面對混亂的交通，此起彼伏的吆喝聲，你覺得還是心曠神怡嗎？！   這種天然美，都是適合偶爾體驗一下，開開眼界，僅此而已。   騰沖的翡翠，相對就比較便宜了，普遍在1000元以下，手鐲看著也很漂亮，但是也是廣州貨，媳婦讓我給買個，我想來想去，決定給買稍微好點的，但是我不適合在這里買，因為我要是買，他們三個肯定搶著買單，我還是找朋友給我買個，直接給快遞到媳婦那里，我就不用操心了。   翡翠，知道有多少利潤嗎？   36萬的翡翠，2萬元的批發(fā)價！   翻20倍屬于正常現(xiàn)象，特別是在北方，蟬禪為什么搞翡翠，就是因為他太熟悉這個市場了，最大的玉石品牌，就是他朋友搞的，蟬禪想反著做，就做平價玉石和翡翠……   騰沖，有溫泉。   但是這里的溫泉，離石家莊的白鹿溫泉差遠了，服務跟不上，的九華山莊也不錯……   騰沖，有高速了。   我們想走高速，直接到大理。   問了問交警，高速口屬于哪個省份哪個市？   交警告訴我們了大體路線，結果咋著？   我們走入了死胡同，心想，看來協(xié)警業(yè)務就是不熟練，楊文劍又去問了酒店保安，依然沒找到高速入口。   我讓他去找出司機問問，一問，問到了。   由此，感悟，術業(yè)有專攻，要找對帶路人，才能找到捷徑。   我們的第四名隊友，叫小景，大學生，今年大四，做天貓的，大二時開過網(wǎng)店，賣鞋子，去年虧了20多萬，今年又準備進軍天貓，他問楊文劍：“找淘寶代運營如何？”   楊文劍說：“是什么人？”   小景說：“搞過淘寶培訓的。”   楊文劍說：“真厲害，他為什么不自己做個網(wǎng)店？”   我說：“我覺得也不靠譜，搞培訓的人，多數(shù)都是不懂淘寶的人，真正懂淘寶的人，哪有時間去搞培訓呀？！”   創(chuàng)業(yè)，找老師，就如同找人問路，選對人才是根本……   這一段高速，屬于試運行階段，免收高速費，最低限速20，這是不是國內高速的最低限速？   這些日子，我們每天都和懸崖峭壁、盤山公路打交道，感覺慢慢也適應了，至少不再懼怕了。   途徑，。   真氣派，這是國內落差最大的江，也是國內門票最貴的地方，門票700多！   據(jù)說，當初就是怒江擋住了日本鬼子。   今天，安檢要嚴格的多，車上每件物品都要搜索，挨著捏捏，我們行李太多，被搜查了N久，心理也不平衡，因為很多當?shù)卣囕v，直接免檢。   政府車輛就靠譜嗎？   其實，在云南，政府官員也有吸毒的，楚雄州長楊紅衛(wèi)就吸毒，開會時都吸，在云南，吸食鴉片屬于有錢人的專屬體驗。   路上，跟楊文劍談了很多。   我問：“最近，找到賺錢的感覺沒？”   他說：“找到了。”   我說：“你要好好珍惜每個粉絲，因為這才是你最大的財富，粉絲并非僅僅可以給你創(chuàng)造財富，更是可以給你布置一張關系網(wǎng)，每個行業(yè)、每個領域、每個地區(qū)，他們都會隨時出現(xiàn)，可以讓你任意行走每個想去的地方。”   他問：“咋珍惜？”   我說：“把你推廣成名，很容易，但是要想讓他們成為你的鐵桿粉絲，很難。”   他問：“為什么呢？”   我說：“因為，他們只是知道你叫楊文劍，僅僅知道你的名字而言，在他們心里，感覺你很遙遠，對你有敬畏心，但是卻不知道為什么敬畏你，你要想獲取真正的鐵桿粉絲，應該做一個雞媽媽，主動的付出，只有別人得到了什么，他們才會付出什么，你現(xiàn)在的心態(tài)有些反了，你是平時不搭理他們，但是你賣茶葉的時候，又希望他們主動來支持你，你是不付出，光想收獲，對不？”   他說：“的確有這個心理。”   我說：“你現(xiàn)在想想，我說的雞媽媽的心理，你能體會了吧？我每天都會在想，我今天看到了什么，我今天學到了什么，我都會馬上記下來，留著再寫到日記里，講述給讀者聽，這樣他們才樂意跟隨，因為每天他們都有收獲。”   他說：“這個模式，我覺得的確不錯，也超出了我的想象，如何把這個事給規(guī)范起來呢？”   我說：“你需要休息一段時間，縝密的策劃，嚴格的執(zhí)行，我問你個問題，你今年毛收入100萬，你能剩30萬現(xiàn)金嗎？”   他說：“不一定。”   我問：“你今年毛收入100萬，你明年還能毛收入100萬嗎？”   他說：“不一定。”   我說：“天貓越來越難做，因為未來決定電子商務的根本，不再是推廣，不再是概念，而就是產品本身，而產品本身的貨源權、定價權，都掌握不在我們手里，你現(xiàn)在核心利潤點是靠概念，但是概念越來越難做，因為理智的人越來越多……”   他說：“是這個道理，那我應該如何打造自己？”   我問：“你，最自豪的一件事是什么？今年，最自豪的一件事是什么？”   他說：“這么一想，總感覺自己挺牛B，其實不牛B。”   我說：“所以，你要重新規(guī)劃自己，每年要做一件讓自己滿意的事，讓別人滿意的事，那么社會就會認可你，給予你身份，身份證很容易獲取，身份卻很難！”   他問：“你覺得，我朝哪個方面發(fā)展不錯？”   我說：“咱倆，屬于共同行走，但是又各自都有事業(yè)，咱應該結伴而行，但是又各自為事業(yè)發(fā)力。我的建議是這樣的：你要打造淘寶自駕邊境線第一人，而且打造一個全新的概念，不僅僅沒花錢，反而賺了100萬，靠什么賺的呢？靠通過游記來推廣特色商品來實現(xiàn)的贏利。”   他問：“選多少款產品？”   我說：“50款，其實優(yōu)秀的東西很多，例如大棗、和田玉、菩提子手鏈……每個產品你都要賦予它特殊的色彩，要與你人物形象直接掛鉤，你要帶著大家去塑造這些概念，例如你去大朝寺朝拜，你帶著200串菩提子手鏈，那么賣128元一串，瞬間就賣光了，對不？這就是2萬元的利潤。”   他問：“這些產品，要提前找好嗎？”   我說：“大方向要找好，具體貨源要再去當?shù)卣?，大方向是根?jù)數(shù)據(jù)分析得出的，例如翡翠手鐲，就賣300元的手鐲，送給母親的，貨源200元，你賣300元，每個人都有媽媽，打的是愛心，我覺得非常好，遇上我，我就會買。”   他問：“我是通過QQ空間來推廣自己？”   我說：“你不要單純的學我，我建議是廣撒網(wǎng)，在淘寶論壇、新浪博客、新浪微博上同步撒網(wǎng)，只要你敢于堅持，就會獲取大面積的粉絲和關注，而且我覺得100萬的毛利潤，根本沒有任何問題，通過咱測試茶葉，你就知道這個方案是靠譜的，一定要打造數(shù)字概念，因為能自駕完邊境線的人，本身就是個傳奇，能再賺上100萬，更是奇跡，劉克亞不是經常跟咱講嘛，做事，就創(chuàng)造奇跡！”   他問：“難點是什么？”   我問：“你覺得呢？”   他說：“太累。”   我說：“可以慢下來，慢慢來，并非每天都要更新游記，反正你也沒成家，天天也住酒店，你可以把時間拉的很長，用一年，甚至兩年來完成這個夢想，而且這至少是領先10年的旅行方式，現(xiàn)在老百姓還處于景點式旅游，就是人擠人！我覺得累不是問題，做什么不累？”   他說：“那就沒什么難點了，你覺得我身上最大的問題是什么？”   我說：“根本點，是缺少分享欲，分享欲必須是發(fā)自內心深處的，看到好東西，就想分享給大家，你可以看看我，也可以看看牛哥，我們倆就屬于這個類型的，看到好看的景色，我就會拍下來，及時分享給大家，有人說我是炫耀，那是他不懂我，他需要繼續(xù)努力了。”   他說：“可是干完這個事，后續(xù)呢？”   我說：“游記會越來越火，暢銷品會變成常銷品，而且旅行一結束，你就從頭再翻寫，寫一本安全駕駛的書，因為你有資格談駕駛了，寫一本旅行游記，寫一本策劃這件事的前因后果，寫這三本書。”   他問：“分享欲，是如何培養(yǎng)的？”   我說：“今天，你看到了什么，你聽到了什么，你學到了什么，都要分享給別人，只要你用心，別人就愿意追隨你，因為他能夠感受到你的成長，從而也跟隨你成長。”   他問：“這個事，值得一做。”   我說：“這個事，我兩年前就提出了，很多朋友都準備做，但是多數(shù)都局限于想象了，主要是缺少成功案例，這半個月來，我們走了5000公里，你已經進入狀態(tài)了，已經摸到規(guī)律了，那么你自然很容易就上路了，因為你比任何人都有感覺，他們都是處于想象中，而你是處于體驗中，我做這個事，沒有震撼性，因為我已經不拍照了，我已經不去景點了，關鍵是我本身就有人氣了，我再做這個事，哪怕我賣到200萬的利潤，眾人也覺得不具有可復制性，你現(xiàn)在是最佳時機，有人推你，有幕后團隊，就是干與不干而已，這個事只要做，肯定具有轟動效應，一家四口環(huán)游中國的那個，他們也是精心策劃的，走是官方路線，只是沒人知道而已，他們出發(fā)時就發(fā)過帖子，后來刪除了，因為這里面有特殊原因！”   任何一個看似簡單的奇跡，其實都是精心策劃出來的。   劍哥的茶葉，發(fā)貨都發(fā)的手抽筋，先是要分裝，然后再打包，再發(fā)貨，今天下午都未必能發(fā)的完。   至于推他，并非單純的推廣他，而是告訴眾人，這也是一種生活方式，這也是一種商業(yè)模式，商業(yè)模式并非說玩著賺錢就不好，我覺得檢驗商業(yè)模式的標準只有一個：能不能賺到錢，能賺是多少錢！   這是一個眼球經濟時代，什么是眼球經濟？   就是，你做了別人想做，但是還沒做，或者做不到的事！   劉克亞想做俺的皮卡了，約俺5月20日到鳳凰，因為那天我生日，我和牛哥同一天生日，這算不算巧合？   鳳凰，我倒是沒有太大的興趣，到時再說吧。   有些人，特別喜歡跟我旅行，因為我很幽默，而且有著超一流的駕駛技術，不是說跑的快，至少給人很強的安全感，當年我開著一輛捷達，帶著劉克亞征戰(zhàn)過青藏高原、騰格里沙漠……   這么說，是不是想揍我？吹牛比？   隨意吧！   我就是這個性格的人，為什么非要謙虛呢？   謙虛是什么？就是心里想驕傲，非要委屈自己，說著違心的話。   我就驕傲！   我以前寫過一本安全駕駛的書，在天涯上曾經是頭版頭條，但是很少有人知道是我寫的，只有的《都市快報》專訪過我。   為什么我不想出版這本書呢？   因為，我覺得目前經歷，還不夠霸氣。   我的標準是：自駕旅行30萬公里、跑過九種地形、參加一次國內拉力賽。   九種地形是指：高原、戈壁、沙漠、沼澤、雪地、巖石、無人區(qū)穿越……   這是劉克亞幫我策劃的，就是要么不出招，要么出絕招！   目前，我累計駕駛里程，也不到30萬，捷達跑了9萬公里，C5跑了4萬公里，VOLVO跑了2萬公里，皮卡跑了6000公里，去拉薩跑了1萬公里，租車跑了有5000公里。   其中皮卡和去拉薩，都要除以2，因為是兩人輪開。   至于九種地形，多數(shù)都跑過了！   目前安全，無事故，無發(fā)生過大于50元的刮蹭，說句很意外的話，我是2010年12月才拿的駕照！   這也是我的觀點：只要你用心，以專業(yè)學習的姿態(tài)進入一個領域，你可以秒殺99%的人……   那么，什么是專業(yè)學習的姿態(tài)呢？   基礎要好，每個細節(jié)都要嚴格按照教科書去執(zhí)行。   老師要好，要找到頂級的，一流的師傅去教自己。   執(zhí)行要好，嚴格執(zhí)行，并且反復練習，別人一年跑1萬公里，那我一年跑7萬公里行不？你有7年駕齡，我一年超越你行不？！   每次出去玩，美女們都喜歡搶坐我的車，雖然我是最丑的一個……   驕傲，源于對自己的絕對自信。   要有霸氣，你越有霸氣了，你對自己要求越嚴格，你時刻叮囑自己，牛都吹出去了，萬一有個三長兩短，咋收場呀？   楊文劍，今天變化很大，把相機從包里掏出來了，出來這么久，我們倆每人帶一個單反相機，從來沒拿出來過。   我給他的建議很簡單：“無論再晚，你都要想著，你是個媽媽，一群孩子在等你喂，你再累，也要先喂奶，再睡覺，懂不？”   文字，威力是無比巨大的。   《》，改變了大理。   每個來大理的人，都會開玩笑的問一句：“段譽在家不？”   我們來大理，也是為此，就是想看段王爺長啥樣？   金庸寫小說時，他就是照著地圖寫的，當時他根本就沒來過大理，在大理，有個影視城，就是《天龍八部》主題的。   我想起來了，有個朋友是大理的，她剛考完公務員。   我就聯(lián)系了她。   我們調侃她，給她起了個昵稱：王姑娘。   每到一個城市，能不能有收獲，很大程度取決于能不能找到當?shù)厝耍駝t就是瞎逛，中午她喊我們去海邊吃魚。   這里的海，是什么海？   洱海！   洱海，為什么叫洱海？   長的像個耳朵。   大理有四絕，分別為“風花雪月”，浪漫不？   這里的啤酒，也叫這個名字。   其中，“月”就是指的洱海月，晚上在海邊看月亮，特別美，網(wǎng)上有照片，我剛才去百度了一下，好看，晚上我也懶的去。   大理給我印象最深的是什么？   天空特別藍，云特別美，與海拔有直接的關系，新城海拔1970，古城海拔2200，略有高原的感覺，跑快了，感覺氣喘。   在洱海旁邊，我們在這里吃魚，露天的，可以看到海水……   這里所謂的海，其實就是個淡水湖。   可遠觀，不可近察，還是臟了一些！   整體而言，大理還是蠻有情調的一個城市，據(jù)說城市宣傳片拍的不錯，YOUKU上有，大家可以自己去找。   本地魚，還是以酸辣為主，口感談不上特別好，只能說咱有待適應。   到處都是挑著扁擔的婦女，的，大理是以居多，賣藍莓和楊梅，據(jù)說比水果攤上貴很多，王姑娘說，主要是賣給游客的。   吃過飯，我們想去古城看看，聽說門口有人裝扮成段譽，跟人合影……    

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