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昆明中國(guó)國(guó)際旅行社 昆明國(guó)旅問答到昆明 深圳到昆明動(dòng)車通了嗎?深圳到昆明的高鐵票價(jià)是多少錢?

深圳到昆明動(dòng)車通了嗎?深圳到昆明的高鐵票價(jià)是多少錢?

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更新時(shí)間 2020-01-05 21:52 | 昆明國(guó)旅 www.horizonlinepublishing.com |閱讀模式 打印 上一篇 下一篇

導(dǎo)讀:深圳到昆明動(dòng)車通了嗎?深圳到昆明的高鐵票價(jià)是多少錢?深圳到昆明有高鐵嗎? 答:暫時(shí)沒有的。 深圳到昆明高鐵暫時(shí)還沒有開通,估計(jì)要等云桂高鐵開通之后,從深圳出發(fā)的列車才


深圳到昆明動(dòng)車通了嗎?深圳到昆明的高鐵票價(jià)是多少錢?深圳到昆明有高鐵嗎?      答:暫時(shí)沒有的。      深圳到昆明高鐵暫時(shí)還沒有開通,估計(jì)要等云桂高鐵開通之后,從深圳出發(fā)的列車才能沿廣深高鐵,經(jīng)南廣高鐵和云桂高鐵才能直達(dá)昆明。南昆客運(yùn)專線功能定位為客運(yùn)專線,旅客列車設(shè)計(jì)車速為:南寧至百色段250公里/小時(shí),百色至昆明段200公里/小時(shí)(預(yù)留時(shí)速250公里客專條件)。   南昆客運(yùn)專線是云南省“八入滇、四出境”鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分為全線新建車站17個(gè),改建車站3個(gè)。橋隧總長(zhǎng)500公里。    云桂高鐵介紹:      云桂高鐵自南寧站向西經(jīng)百色、文山、紅河,至昆明南站,正線全長(zhǎng)710公里,其中段276公里,云南境內(nèi)434公里,概算總額899.2億元。該項(xiàng)目于2020年12月27日開工,建設(shè)工期為6年,預(yù)計(jì)底開通運(yùn)營(yíng)。      深圳到昆明火車票價(jià):      軟臥:¥556      硬臥:¥353      硬座(無座):¥206   
南昆客運(yùn)專線 (南寧-昆明)屬國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的干線鐵路,是云南通往東南沿海地區(qū)最便捷的鐵路通道,是云南鐵路“八入滇四出境”的重要組成部分,南昆客運(yùn)專線的建設(shè)對(duì)緩解運(yùn)輸瓶頸制約,完善路網(wǎng)布局,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展意義重大。 自南寧站向西經(jīng)百色、文山、紅河,至昆明南站,正線全長(zhǎng)710公里,其中廣西段276公里,云南境內(nèi)434公里,概算總額899.2億元。該項(xiàng)目于2020年12月27日開工,建設(shè)工期為6年,預(yù)計(jì)底開通運(yùn)營(yíng)。 預(yù)計(jì)全線建成通車后,從南寧到昆明的行車時(shí)間將由原來的12小時(shí)縮短為5小時(shí)左右,并與滬昆高鐵、渝昆客運(yùn)專線、昆玉鐵路擴(kuò)改、南昆鐵路、南廣高鐵相連,共同構(gòu)成西南泛珠三角和環(huán)北部灣的出海大通道。 南昆客運(yùn)專線成為云南省境內(nèi)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目,由鐵道部、廣西區(qū)、云南省合資建設(shè)。南昆客運(yùn)專線是一條大能力、快捷的區(qū)際干線鐵路。建成后將成為促進(jìn)廣西、云南多民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條致富路。 7月12日,南寧到百色段鋪通。南昆客運(yùn)專線第一長(zhǎng)跨谷拉河大橋合龍。

深圳到昆明的高鐵線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)   鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目:雙線 牽引種類:電力 開工時(shí)間:2020年12月27日 正線全長(zhǎng):710公里
  中文名:南昆客運(yùn)專線
  外文名:Nananning-Kunming High-Speed Railway 
  起    點(diǎn):廣西南寧市
  終    點(diǎn):昆明市
  里    程:710km
  設(shè)計(jì)時(shí)速:200km/h-250km/h
  時(shí)速等級(jí):高速鐵路客運(yùn)專線
  主要車站:南寧站、百色站、昆明南站
  路線等級(jí):國(guó)鐵一級(jí)電氣化雙線鐵路
  工程投資:899.2億元
  南百通車時(shí)間:12月11日 限制坡度:南寧至百色段12‰,百色至昆明南9‰,加力坡18.5‰ 最小曲線半徑:一般地段5500米,困難地段4500米
到發(fā)線有效長(zhǎng)度:南寧至百色、石林板橋至昆明南650米,石林板橋至百色880米。 設(shè)計(jì)時(shí)速:南寧至百色時(shí)速250公里,百色至昆明南時(shí)速200公里(預(yù)留時(shí)速250公里客專條件) 建設(shè)工期:6年 運(yùn)行時(shí)間:4小時(shí) 投資總額:899.2億元 注:數(shù)據(jù)更新于10月,僅供參考,請(qǐng)以12306網(wǎng)站顯示為準(zhǔn)。

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