導讀：從南粵到東川 讓車輪飛吻紅土地 簡稱：粵 省會：廣州 位置：面臨浩瀚無際的南海，背負雄峻的南嶺山脈；境內河流多，有奇麗的丹霞地貌，具有綠水丹崖的秀麗景色。 面積：17.6萬平

從南粵到東川 ——讓車輪飛吻紅土地

廣州到云南元陽和紅土地7天自駕游路書

     國慶節(jié)7天假期，本是出游時候，考慮到節(jié)前人少，于是提前給大家探路。我們目標重點是云南的元陽梯田和東川紅土地，順路經過羅平，但這個時候羅平不是油菜花的季節(jié)，我們也沒有抱什么期望。

     2010 年9月20日到26日共七天，從廣州啟程到云南云陽和東川紅土地，行程近4000公里。達到此次出游目的。 裝備是悅達起亞的歐風，1.6的馬力，兩年車齡，跑下來覺得車子完全沒有問題。一箱油到亮燈基本上在高速上能跑700公里。平均百公里7升多一點。考慮到7天要走4000公里，一定要有兩個駕車的，而且應該是有經驗的司機。我的經驗是單人一天的駕駛路程頂多就是800公里，超過這個限度，人會疲倦容易出事故，特別是高速公路上，不是開玩笑的。

D1 早上八點半從廣州金沙洲出發(fā)經云浮高速到廣西蒼梧，經南寧到百色，大約是下午5點多鐘，然后一直到云南的富寧縣才住下，晚上八點多到此，共行車980余公里。全程高速，路橋費400多元 富寧是個縣城， 也算是熱鬧，找了一家“難得一臭”的火鍋店，原來是吃臭豆腐火鍋，算是嘗鮮，要了兩斤雞，熱氣騰騰地吃下肚，然后在附近找了一家旅館住下，挺干凈的，也不貴。

D2 早上起來到旅館旁的米線店吃過橋米線，分幾個檔次的，我們要了7元的，豐富多彩，值了然后去換機油，那個老板狠狠地宰了我們一刀，出門在外沒辦法。從富寧經峴山，，到了朋普鎮(zhèn)鎖龍寺路口下來，就是省道了經過開遠縣，中午在路旁看到一家大排檔式的飯店，大廚師傅就在公路路旁炒菜，飯香菜香，每人狠狠地飽餐一頓。找路邊的飯店經驗是看門口停的車輛是否多，那些大車司機常走，知道那家店實惠，當然如果錢包米多的，就當我沒說過這話。經過個舊市和雞街，直接到元陽縣，這個元陽縣是新縣城，講究條件的話就住這里，我們沒有停留就直接去老縣城新街鎮(zhèn) 到新街是五點多鐘，這是個建在山坡上的老鎮(zhèn)子，整個街道擠滿了人和車，見到不少客棧的招牌，車子慢慢地從街道中過去，直接去了老虎嘴?？吹絻蓚€老外在拍照，后來才知道原來這個老虎嘴就是拍照日落最好的地點，讓我們歪打正著地找到了。在拍照的時候，一個40多歲的浙江老板湊上來介紹他的攝影家沙龍，原來就是建在主要景區(qū)壩達大門口售票處，老板名字叫小亮。住宿也就是幾十元。晚上就在那里吃飯和住宿，吃的倒不貴，就是住的一般化了，房間比較一般。老板娘是哈爾濱人，30來歲的樣子，說是兩年前來到這里，就和這個浙江人在這開了這個飯店，取名為攝影家沙龍，餐廳里掛滿了老板大作，也還不錯。當晚下著大雨，老板娘說，明天能照到霧氣了。今天全程走了大約500公里。

D3 早上6點鐘就起來說去拍日出。去到那個多依樹，據說是照日出的最佳地點，那個地方只有我們幾個人，天冷，一個哈尼族的年輕女人穿著民族服裝帶兩個著孩子在那里當民族女模特，最初問她照相要多少錢，她說隨意給吧，結果等兩個朋友照了幾張相，那個女人就不依不饒地要求每個人付10元錢，又上了一回當。大霧，覺得在這個地方照不到什么，于是說是先去其他地方，然后再回頭，又去了幾個所謂的景點，這個時候不是拍照的季節(jié)，來的人少，后來回到多一樹，太陽出來了，霧大，除了梯田的場面震撼之外，從拍照的角度來說，沒有一點色彩的感覺。 9點多鐘的時候去了勝村，今天是趕集日，每隔四天一次，我們早上經過村莊的時候就見到村民們帶著東西沿著公路去了，這個時候果然是熱鬧，偷拍不少照片。 又去了一個景點，覺得差不多，回到浙江老板的店子里，吃中午飯，問清了還有什么特點的景點，飯后，按老板的說法是打算先去牛角寨，然后去大順寨，浙江老板說那個是彝族村寨，很少人去過的，現(xiàn)在還保留的很原始狀態(tài)。后來證實我們去那里是一個極大的錯誤，那條路簡直就是一條謀殺小車的爛路。走了20公里，我們的歐風被這條路凌辱強暴了無數(shù)次，底盤傷痕累累，從心疼到心碎，到了牛角寨，當?shù)厝苏f這里沒有什么值得看的梯田啊，而從牛角寨到大順寨還有27公里啊，仍然是這樣的爛路。堅決不去了，回頭，然后車子再次經歷凌辱，一路上大罵那個介紹我們去大順寨的浙江老板。然后開玩笑說要在網上發(fā)文: 就說那個大順寨子是前所未有過的好景色，讓后來的驢友們來到之后指定浙江老板帶路去！ 回來經過新街鎮(zhèn)，沒有打算住，但是在這里洗車，兩個小男孩洗的很干凈，才收15元。我用電筒照了車子底盤，看得我肝膽欲碎。 元陽的景點比較集中，而且都在公路邊，開車基本上一天就能看完，除非是專業(yè)發(fā)燒友，像我們這樣只是看看獨特風景為目的的，我來了，我看到了，我照了。這就完了。 5點多鐘開始直奔個舊，晚飯的時候是吃一個什么蒙自家鄉(xiāng)菜，今天是中秋節(jié)，有的飯店放假了，大廚也回家了。轉了一圈然后在個舊住了此行最貴的飯店，云錫飯店，190元的標間，只是性價比太低了，連上網也要另收費，特別是兩個女服務員，簡直就是兩個女無賴。估計這種國營企業(yè)建的飯店，

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D4 從個舊市到昆明東川區(qū) 早上8點鐘起床，這個酒店包早飯，卻只有5元錢的標準，一碗粥，一個雞蛋，幾個小包子，或是一碗簡單的米線。從開車從個舊到建水。看到建水城有一個孔廟，說是進去看看，沒有想到建水的孔廟是全中國除了山東曲阜的孔廟之外第二大的孔廟，在里面轉了半小時，值得一看，在建水的書店里面買了最近的云南地圖，GPS上的地圖都是比較舊的，基本上都是一年前的，不能全信。從建水經通海，在通海國道附近吃飯，點了一只2.6斤的大公雞，40元一斤，這里都是把公斤說成斤的，端上來一大盆，四個人只是吃了一半就吃不下去了，打包。然后買了不少當?shù)靥禺a。之后接著就是上高速了， 從玉溪經過昆明到東川，大約400公里左右，這里的高速很少車。全程大約是500公里左右。其中從昆明到東川是200公里左右。路比較好走。經過東川縣城，沒有停留，這也是個新城，然后就是上山，山路七拐八拐，基本上都是在二檔上走的。喜歡過盤山車路癮的新手不妨在這里試下身手。 天快黑了，我們才到紅土地鎮(zhèn)花溝附近，看到公路旁的村莊里有不少旅館，心定了，然后是在外面拍月亮，天黑了才找地方住下來了。 我們住的這是個家庭旅社，名叫紅土地油菜花農家園，說是家庭旅社，實際上卻是一棟有十來間房子三層樓房，老板是個30歲左右的年輕人，是村里的支書，去年才開了這家店。 吃飯前一直和支書聊天，他介紹說這個地方人少地多，5百多戶人家有六千畝地，人均收入是2100元，在云南還算可以，也沒有多少人愿意出去打工。每年的勞務輸出指標也完不成。每年來這里的游客大約有十來萬人次，多是攝影發(fā)燒友，他說去過元陽，覺得紅土地比元陽有發(fā)展條件，因為元陽基本上是冬季開春的時候才最好看，而紅土地基本上每年有十個月時間都能有不同的風景。除了冬天，春夏秋都有特定的景色。吃中午打包的大公雞，費用倒也便宜。然后晚上住此，

D5 紅土地早上六點鐘起床去打馬坎拍日出，發(fā)現(xiàn)原來已經是一大幫攝影發(fā)燒友在此，有一對老外夫婦是專門從美國來第二次了，旁邊的人說老頭的照片上過《國家地理》，看見他們那一箱子的專業(yè)鏡頭設備，真羨慕死了。天公不作美，云層太厚了，拍照的效果并不是特別好。但是眼前的色彩已經足以震撼我們。用三個字形容：真漂亮。從公路兩旁就能照到紅土地的景色，這里也沒有收費，元陽那地方還要收90元門票，這里一分錢不要，讓人大飽眼福。美中不足的就是看到不少游客走到油菜花地的中間去拍照，原來支書曾特地交代我們說，不要踩到農田里面，否則這讓農民很反感城里人。在此也奉勸驢友，如果去了那地方，不要為了自己的一己之快，隨意踩入人家農田里面，切記！ 開車在各個景點拍照，然后中午回到那個農家園吃午飯，吃了一只烏雞，真正的走地雞啊。后來臨走時還特地讓老板娘煮了幾個土雞蛋，好香。支書說是還有幾個景點不錯的，于是吃完飯告別支書，又去了那個幾個景點，最后一個是大水井村，這是建在小山崗上的村落。站在這里觀看對面的山脊梯田，不輸元陽的梯田風光。這里海拔2200米到2400米之間，地勢要比元陽高。但沒有什么高原反應。 5點多鐘從大水井下來之后，沿著山路重回東川縣城，經過縣城走了幾十公里的省道，最后才上高速，在路邊吃了點粉當做晚餐，然后繞過昆明直奔石林。走了大約300公里。晚上九點多鐘到了石林，住在一家商務賓館，120元房間蠻不錯的。

D6 石林風景區(qū)離縣城8公里，9點多鐘到了石林，我20多年去過的，石林從今年4月1日起門票漲價了，從原來的140元漲到175元，我覺得花175元看這個僅有兩個足球場大小的石頭林沒有什么意思，所以沒有進去。同行的有兩人沒有去過石林，他們進去之后我在路邊和一位個體老板娘聊天，這個耿大娘在這里做了20多年，從1983年就在這里擺小攤開始，到現(xiàn)在開個這年租5萬元的鋪子，不過她說今年特別地生意特別冷淡，就指望國慶節(jié)這幾天了。說到門票漲價，她說當?shù)氐纳虘魝兌挤磳Γ?ldquo;你想想，一家人幾個過來，買門票就要近千元，誰還會再買我們的東西啊。” 11點鐘他們出來，問起感覺，還是那句：我來了，我看見了，我照了。僅此而已。接著上路去羅平。從石林到羅平大約是180公里。雖然是山路但是還是好走的。中午一點多鐘去到羅平縣城，然后去牛街，在牛街看一個螺絲園的地方，現(xiàn)在這個時候哪有什么油菜花，當?shù)厝硕加X得我們是不是傻了?；氐搅_平縣城，然后經過花海那地方，老鄧開車，過了，他嘴里嚷嚷說不用去了，我堅持，老鄧無奈，開車轉了回去，問了幾個人，終于上一個小山坡，里面一個小廟，我們的吵嚷聲引出來一個老太太。那個老太太是個香客，讓我們進去那個觀景臺，沒有收錢，據說熱鬧時候要收10元門票的。上去看看風景還是不錯的。我們也在那個比較粗糙的佛像前點香拜了一回。從羅平下來，此行的所有的目標已經完成了，剩下的就是趕路回家了。從羅平趕路到晚上八點，途中在路邊一家蒙自白切雞飯店吃飯，老板娘是廣西人，吃了一只大白雞，飯后經過興義，晚上八點多到了貴州的安龍縣。這一路都沒有高速，車時速也有只70邁。

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D7 早上八點半從安龍出發(fā)，原來地圖上標有的那個從云南到廣西百色的高速公路還沒有建好，而且估計是因為高速就要建好了，原來的那條國道也不去維修了，結果那條路爛的真可以，260公里的山路走了6小時，一路可以看到正在建設中的高速公路，估計得明年才能通車。中午2點多鐘才上到百色的高速公路。 然后從百色狂奔了900公里，晚上2點鐘回到金沙洲。幸好是三個人開車，要不然真的頂不住呢。

     小插曲：百色這條高速公路建成沒有多久，我們走到路上的時候發(fā)現(xiàn)加油站有的關門，有的還沒有建好，，結果只好下高速公路去加油。原來當?shù)匮赝臼〉郎系募佑驼镜搅送砩鲜c鐘就關門，我們只好找到一家摩托車維修店買了高價油。

     回來的路上結賬，原來預算每人2000元，結果算下來每人才1550元，四個人共消費6200元，其中油費和路橋費接近4000元。因為元陽景點和紅土地羅平都不需要門票的。

       注意事項： 1， 因為7天要走4000公里，所以車上一定要有兩個熟手司機，一個人是頂不下來。云南廣西的高速因為車少，監(jiān)控的也比較松，因此常常開到140，要求聚精會神，時間一長容易疲勞。 2 ， 現(xiàn)在去元陽基本上照不到什么好的照片，只能是看看。問清楚景點位置，一天就能跑完，而在紅土地不妨多留一天，這里可照的景色比較多，陽光光線不同效果也不同。至于羅平基本上就不要指望能拍什么了。 3 ， 注意加油，在東川紅土地之前，要在縣城加滿油，紅土地方圓二三十里地都沒有加油站的，在云南廣西部分高速公路上晚上十點前要加滿油，這里不像廣東，高速公路上車少，有的加油站晚上十點就關門了。 4 ， 帶上電筒等，這些縣城鄉(xiāng)村晚上有時候會停電，我們在元陽就遇上停電，幸好旅館自己準備發(fā)電機，要不真要摸黑過一夜了。 5 云南廣西的高速公路等發(fā)展很快，GPS或是兩年前的地圖上的標示都不同，沿途要多問路。

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   廣州到云南旅游需要多少錢？

從廣州到云南旅游，我們通常都會對云南之行做一個預算。但是對第一次去云南旅游的人來說，云南之行需要多少錢還真難估計。廣州到云南旅游需要多少錢？我們不妨參考旅行社的報價吧！

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廣州至昆明車次：

　　云南旅游現(xiàn)在都很流行在云南參團的了。有很多所在地的旅行社都是轉手給云南的本地的旅行社，他們只是從中賺取一個差價罷了。他們不會對你游玩的質量有所保障。云南旅游找云南的比較好，云南的旅行社比所在地的旅行社更懂云南的旅游景點，而且云南是少數(shù)民族居住地，云南本地的旅行社更懂云南當?shù)氐牧曀孜幕亍?/p>

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