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青島一日游必去景點最佳攻略 可有自由行旅游團(tuán)

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更新時間 2019-11-24 07:29 | 昆明國旅 www.horizonlinepublishing.com |閱讀模式 打印 上一篇 下一篇

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總路線:

棧橋→小青島→魯迅公園游玩攻略→中山公園游玩攻略

  

第一站:棧橋

(堤岸似弓月)

  

棧橋

(預(yù)計用時:1.5小時)

  我們旅途的第一站是青島棧橋,青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年),為總兵衙門章高元所施,1893年竣工。全長200 米,寬10米,石基灰面,橋面兩側(cè)裝有鐵護(hù)欄,是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑。德國侵占青島后,棧橋成為貨運碼頭 。 棧橋1901年5月擴建,北段為水泥鋪面,鐵護(hù)欄改為鐵索護(hù)欄,并將橋面向南延長至350米,延長部分為鋼架木面結(jié)構(gòu),增鋪輕便鐵道,以利運輸。1905年前后,商貨運輸移至青島大港,棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。

  棧橋是青島的象征。位于青島灣中,與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線,由海岸前伸入海,素有“長虹遠(yuǎn)引”之美譽。棧橋初建于光緒十八年(公元1892年),是青島最早的碼頭。橋南端筑半圓形防波堤,堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭,金瓦朱壁,盔頂飛檐,題名“回瀾閣”。棧橋劃波斬浪,像一條長龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入,仿佛走進(jìn)大海的懷抱;佇立閣旁,層層巨浪澎湃涌來,拍打堤壩,擊起萬千碎玉;進(jìn)入閣內(nèi),沿螺旋樓梯登到樓上,四周盡是寬敞的大窗,放眼望去,又是另一番怡人風(fēng)景。

  德國侵占青島后,對棧橋加以改建,橋身延長至350米,并在橋上鋪設(shè)了輕便鐵軌,專事運輸由德國運來的軍需物資、大港碼頭建成后,棧橋遂向市民開放。1931年,國民黨青島市政府為適應(yīng)旅游需要,投資25.8萬元,由德商信利洋行承包重建,橋身延長至400米,全部改用水泥鋪面,并設(shè)有排水設(shè)備,橋南端增建半園形防波堤,堤上新建一座中國民族傳統(tǒng)風(fēng)格的雙層飛檐八角亭閣,名“回瀾閣”。閣頂覆以黃色琉璃瓦,四周有24根圓形亭柱。閣內(nèi)為二層圓球形廳堂,中央有34級螺旋式階梯,可回旋登上二樓。

  【貼士】

1.門票:30元

  2.去往棧橋的公交車很多,320路、321路、501路、217路、325路、隧道2路、隧道

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