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我是一個老年攝影人的領隊

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更新時間 2012-01-08 10:54 | 昆明國旅 www.horizonlinepublishing.com |閱讀模式 打印 上一篇 下一篇

導讀:我是一個領隊,我是一個老年攝影人的領隊。 我想不到我會是領隊,因為出了門不分東西南北。剛開始是跟著張平隊長外出攝影的,記得是2009年3月,張隊長帶著30多人的攝影大軍,一


 我是一個領隊,我是一個老年攝影人的領隊。

  我想不到我會是領隊,因為出了門不分東西南北。剛開始是跟著張平隊長外出攝影的,記得是2009年3月,張隊長帶著30多人的攝影大軍,一輛大轎車,一路由河南到婺源、福建霞浦、惠安、土樓7天,住行門票共花費了680元,心里驚呼太便宜了。后來就一直跟著張隊長,他去哪里我跟到哪里,云南、內蒙壩上、新疆、南太行。我都是跟在張隊長的后面,心安理得地享受著他給我們安排好的一切,看著他跑前跑后地忙碌,覺得他們做這一切那都是理所應當?shù)?,與我是沒有任何關系的。而我,開心了就笑,不滿意了就說,有牢騷就發(fā)。。。

  后來一次偶然的機會,學會的李會長邀請我?guī)ш犎グ不瘴鬟f、宏村攝影,不經(jīng)意間我成了老年攝影學會的領隊。等自己做了幾次攝影領隊之后,才真正理解了什么是領隊:

  當初,跟著張隊長到時候,我只是一名隊員,在每一次出行的時候,不用操心聯(lián)系車輛,約定時間,組織人員,只管舒展心扉,盡情地拍攝風景,開心地打鬧嬉笑、拍照留念,不用去管身邊其他人如何,只要開心快樂就可以,因為出來就是想放松心情,拍攝異地風光的。

  我是一個領隊后,我要提前根據(jù)報名人數(shù)聯(lián)系車輛,旅游淡季還好聯(lián)系,旅游旺季那車主就是二大爺了。記得去呼倫貝爾草原攝影,我們約定好的第二天早上5點出發(fā),車主頭天晚上說在西安回不來了,然后提出加錢的要求,這不是要挾人嗎?路上司機加班趕點也要提出加錢,弄得平時沒脾氣的我急的罵娘。因為大家是AA制,外出是根據(jù)報名人數(shù)聯(lián)系合適座位的汽車,有人因各種原因出發(fā)前提出取消,實質上會增加參與人員的費用,弄的很被動,更不敢想出發(fā)的時候突然多冒出幾個人來。

  當大家盡情的把美景收進鏡頭,快門咔嚓咔嚓響成一片的時候,我不可能只關注美景,而是把眼光盯在了老年人的身影,記得在呼倫貝爾草原,80歲的王阿姨不小心滑倒后,我沒和影友們一樣驚叫,而是心里一沉,腦子瞬間一片黑暗。直到她在大家的攙扶下站起來說沒事,懸著的心才放了下來。其實我沒有驚叫的權利,我只有快速的想著應急預案。

  我跟著張隊長的時候,只是一名隊員,我可以在出行的前一天,瘋狂采購我自己喜歡的食品和小吃,從容整理自己的相機背包,背包里面,只需裝上自己所需要的物品即可。

  我是一個領隊以后,我的背包里,不但有自己需要的物品,而且還裝有繃帶、止血藥、血壓器、暈車藥、氟哌酸、指南針、手電、地圖、哨子、對講機、喇叭、備用手機等物品。要是知道我?guī)У娜舜蠖喽际俏腋改篙叺?。每次看著他們愉快的出行我心里就感到十分的安慰,每一次帶他們安全歸來,就等于我完成了一次自己欠對父母的心愿。大學畢業(yè)近30年了,遠離父母,沒能在父母身邊盡孝,唯一的心愿就是將來有時間、有錢了,帶父母看看祖國的大好河山,然而這成了我未能完成的終生遺憾。

  以前跟著張隊長出行,我只是一名隊員,我只報名參加我喜歡的路線和景點,每次出行的時候,只需要交少許的A費而已;

  我是一個領隊后,我不能只考慮我喜歡的線路和景點,要照顧大家的喜好和情緒。我不但要交同樣多的A費,我還必須付出比A費更多的長途電話費用,因為,出行前要不厭其煩的聯(lián)系車,查詢線路,了解攝影點的最佳拍攝時間,聯(lián)系當?shù)厝藛T和很多旅社,要他們保持好關系,這樣,我們才能在當?shù)氐玫剿麄兊膸椭?。記得在太仆寺旗賓館,我了解到他們那里沒有小磨香油,就給賓館的經(jīng)理帶了兩瓶我們當?shù)禺a(chǎn)的小磨香油,當他得知我們另外一部車拋錨在荒郊野外后,在幫我們聯(lián)系修理人員不果的情況下,盡管道路也不熟悉,還親自帶著我們找到拋錨的車,深夜,我們的人終于住進了溫暖的房間。不是說香油的作用,是通過小小的禮品,增進了我們的關系和感情。

  我跟著張隊長的時候,車在預定時間沒能夠按時出發(fā),我也會盡情的埋怨、責難,起來早,因為有人來晚不能及時出發(fā),耽誤了我的瞌睡而盡情發(fā)泄自己的不滿。

  我是一個領隊后,我在聽到這些指責、埋怨、牢騷的時候,是不能有任何的不滿情緒的,因為有的是新隊員,不明白其中的苦衷,我必須滿臉微笑,耐心解釋,然后,轉過身來,背對他們,一遍遍地撥打電話,焦急地詢問:怎么回事?怎么回事? 也會樓上樓下的跑著叫人。對不明事理的人會裝著發(fā)脾氣,平息大家的情緒,過后在給他慢慢講解團隊攝影時間和趕點的重要性。黑臉白臉都要一個人唱啊。在新疆,郭阿姨第一次參加我們的活動,她耳朵還背點,一次臨時下車攝影,她誤以為是一上午就在這里了。等開車發(fā)現(xiàn)她沒在車上,返回去找她,大家都急的埋怨她,我也給她發(fā)火。后來才知道她旅行社的習慣和我們攝影的不一個思維方式。到后來她才適應了這樣的時間方式,回來后一再表示以后再參加活動肯定不會出現(xiàn)這樣的失誤了。

  我跟著張隊長的時候,因為車里擁擠、因為我始終坐在后面、因為車子的破舊、因為車子拋錨而抱怨、諷刺、挖苦,因為沒給我及時分房子而指責,因為別人住的床位比我的舒服而憤憤不平。去福建的一次,張隊長因為沒有床位睡在了車里,我還暗暗說活該。

  我是一個領隊后,為了能省點A費,就是聯(lián)系破點的車,也不想增加大家的費用,特別是在旅游旺季。車子拋錨我心里比誰都急,因為影響的是下一個景點,甚至要改變整個拍攝行程和景點計劃,我一邊小心的給司機遞煙擦汗,小心翼翼的問壞在哪里?什么時間能修好?心里還要計算下個景點的路程時間和旅社如何安排,還要面對大家焦急的各種詢問,裝的蠻有信心,以便穩(wěn)定軍心。

  到了旅社我會像奸商一樣給老板討價還價,偶然還耍個小心眼,只到在價格上老板急的吐血,才決定住下安排房間。其實我深深的知道大家跑了一天,急切盼望早點住下休息的心情。我們人多的時候70 多人,有夫妻、有老人、有關系近乎點的、有脾氣合不來的、有打呼嚕的、有聽著打呼嚕睡不著的。我不是領隊的時候我也挑脾氣對把的人住一起。我是領隊后,不管給誰住一起我都沒挑的權利,往往呼嚕打的比我還響的和我住一起,都打呼嚕誰也別說誰。特別是在煙墩,本來勉強睡三個人的炕,我們4個大老爺們擠在一起,吧我擠的不到一尺寬,我唯恐我影響了別人,連續(xù)兩個晚上凌晨4 點我都沒睡著,最后一個晚上是喝了很多酒才能睡著。分住房是最細心、最麻煩、最得罪人的事情,幸虧幾次出來,張祖英等老師承擔了這樣的任務。她們也是和大家一路坐車,下車后顧不上拿自己的行李,看房間,分配房間,有時候還要忍受熱刺冷嘲。其實沒想一個人一分鐘70人也的一個多小時才能分完,他們都是在半小時內想辦法讓大家先住進房間。大家住進去了,還要有人因為各種原因來調整房間。等大家都洗漱完睡了,她們才能拖著疲倦的身體進到房間喘口氣。好在我們經(jīng)常出去的人都能理解她們的辛苦。張祖英老師不止一次的給我說:理解了你給老年人服務的心結,以后會好好支持你的工作。這些話讓我很是感動,好人還是多啊。

  我跟著張隊長的時候,因為住宿條件差而埋怨,我們不差錢??!有時候因為門票昂貴而不入的時候,我也牢騷滿腹,好不容易到這里為什么不進去?我們不差錢?。?

  我是領隊后才知道,攝影是苦旅,如何用最經(jīng)濟的費用看最多的景點,收獲最好的照片,這才是旅游攝影的快樂之處,一年也可以多出來幾次。一次在梅里雪山,一位老同志身體不是很好,可是連一瓶20元的氧氣也不愿意買。后來他告訴我,一個月退休金才1000多點,兒子、女兒都沒正式工作,開資都不高,勞累一輩子了,也想出來轉轉,看看祖國的大好河山,所以買的是最便宜的長焦機。他說:說實話多花一元就心疼。其實大家都清楚,大量的人還是工薪階層,即使你再有錢,想享受你不會到這個攝影苦旅中來。

  曾經(jīng)有人問我,既然這樣辛苦,何必當領隊???其實我可希望自己是一名隊員,我就能盡情的吧自己融化到大自然中,盡情的發(fā)泄著自己的喜怒哀樂,盡情的照自己喜歡的照片,盡情的發(fā)表自己的意見。。。。。。

  但是,我喜歡領隊,因為看著老人們愉快的身影,我就能想到我的父母,我想他們也在那些愉快的老人們中間。我喜歡領隊,因為我能多給老人們一些照顧,我就能想到我是在照顧我的父母。我喜歡領隊,因為每次我把老人們安全帶回來的時候,我都能感覺到我的父母在微笑的說,這孩子孝順。

  我喜歡領隊,我是喜歡帶著是老年攝影人的領隊。

 

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